NFE 25511 Sicherungsscheibe

Die gerändelte Oberfläche der Sicherungsscheibe NFE 25511 des Herstellers Dazhe verbessert die Rutsch- und Lockerungseigenschaften erheblich, verhindert wirksam das Lösen des Gewindes in einer vibrierenden Umgebung und gewährleistet die Stabilität der Verbindung.

Unsere NFE25511-Sicherungsscheiben, auch als französische Sicherungsscheiben bekannt, sind einseitig geprägte Scheibensicherungsscheiben, die den französischen Standards entsprechen.

Die von Dazhe gelieferten einzahnigen Sicherungsscheiben vom französischen Typ sind in den Güten Federstahl und Edelstahl 304/316 erhältlich und zeichnen sich durch eine hervorragende Elastizität aus. Sie können die Setzungsverformung zusammengesetzter Materialien wirksam ausgleichen und den Druckverlust minimieren. Wenn diese Unterlegscheiben während der Installation flach zusammengedrückt werden, sorgen sie für eine gleichmäßige Spannungsverteilung auf die festgezogenen Komponenten. Darüber hinaus gehören sie zu den Spezial-Sicherungsscheiben für Eisenbahnlokomotiven.

Produktparameter

Produktmerkmale

Die einzigartige einseitig geprägte Scheibenstruktur des französischen Verriegelungspads ermöglicht, dass die Gesamtform den Anforderungen der Installationsszenarien entspricht und für verschiedene Verbindungs- und Montageszenarien allgemeiner Maschinen geeignet ist. Das konkav-konvexe Oberflächendesign verbessert den Kontakt und die Verzahnung mit den Verbindungsteilen, gewährleistet eine stabile Verbindung auch unter Dauervibrationsbedingungen und verhindert das Auftreten von Schraubenlockerungsproblemen.

Es besteht aus hochwertigen Materialien wie Federstahl und Edelstahl 304, 316 und zeichnet sich durch hervorragende Elastizität aus. Es kann sich flexibel an die Verschiebung und Verformung der Materialien während der Montage anpassen und so den Druckverlust reduzieren. Im komprimierten, abgeflachten Zustand kann eine gleichmäßige Spannungsverteilung erreicht werden, wodurch das Risiko einer übermäßigen lokalen Belastung der Befestigungskomponenten verringert und die Lebensdauer der Verbindungsteile verlängert wird.

Es eignet sich nicht nur für tragende und nicht tragende Strukturen allgemeiner Maschinen, sondern kann auch die Nutzungsanforderungen spezieller Szenarien wie Eisenbahnlokomotiven erfüllen. Das Anwendungsspektrum ist umfangreich. Die Kombination aus Materialeigenschaften und strukturellem Design ermöglicht es dem Produkt, auch bei häufigen Demontage- und Montageszenarien eine stabile Leistung aufrechtzuerhalten, wodurch ein häufiger Austausch entfällt und die Effizienz bei Montage und Wartung verbessert wird.